Pogoda i nawierzchnia
Deszcz, lód, mgła i boczny wiatr
Przyczepność nie jest gwarantowana
Każda opona styka się z jezdnią na powierzchni mniej więcej wielkości pocztówki. Deszcz, śnieg, lód lub liście znacznie zmniejszają przyczepność – drogi hamowania się wydłużają, zakręty stają się niebezpieczne. Dlatego: dostosuj prędkość i odstęp do stanu nawierzchni, łagodnie skręcaj, łagodnie hamuj. ABS i ESP pomagają, ale nie zmienią praw fizyki.
Kiedy robi się ślisko?
- Pierwszy deszcz po okresie suszy: kurz i ścier gumy tworzą śliski film
- Mokre liście, błoto z pól, luźny grys
- Mosty, przecinki leśne i zacienione miejsca zamarzają jako pierwsze
- Temperatura w okolicach 0 °C: ryzyko gołoledzi i szronu
- Mokre oznakowanie poziome, szyny tramwajowe i pokrywy włazów
- Plamy oleju po wypadkach lub awariach
Aquaplaning
Przy dużej ilości wody pod oponami tworzy się klin wodny – samochód płynie. Objawy: kierownica nagle staje się lekka, obroty silnika mogą wzrosnąć. Wtedy: wciśnij sprzęgło (skrzynia manualna), nie hamuj, trzymaj kierownicę prosto, aż opony znów złapią przyczepność. Zapobieganie: zwolnij, zadbaj o wystarczający bieżnik, unikaj kolein wypełnionych wodą.
Obowiązek opon zimowych
Przy gołoledzi, śniegu, błocie pośniegowym, oblodzeniu lub szronie potrzebujesz opon z symbolem alpejskim (góra ze śnieżynką). Opony oznaczone wyłącznie M+S nie wystarczają od 1 października 2024 r. Wykroczenie: od 60 € i 1 punktu karnego. Ponadto: całkowicie oczyść wszystkie szyby i usuń śnieg z dachu.
Znaki dotyczące pogody i nawierzchni
Znak 114: Śliska jezdnia
Znak 101-51: Śnieg lub oblodzenie
Znak 101-52: Luźny grys
Znak 101-15: Spadające odłamki skalne
Znak 117-10: Boczny wiatr z prawej strony
Znak 112: Nierówna droga
Znak 268: Nakaz użycia łańcuchów przeciwśnieżnych
Tabliczka dodatkowa 1053-35: Przy mokrej nawierzchni
Tabliczka dodatkowa 1007-30: Olej na jezdniMgła: jazda w szarości
Jeśli mgła, opady śniegu lub deszcz ograniczają widoczność poniżej 50 m, możesz jechać z prędkością maksymalnie 50 km/h. Słupki prowadzące stoją co 50 m: jeśli nie widzisz następnego, widoczność jest mniejsza. Używaj świateł mijania, a nie drogowych – inaczej światło odbite od mgły cię oślepi. Zwiększ odstęp i nie jedź bezmyślnie za tylnymi światłami innych pojazdów.
Prawidłowe używanie świateł przeciwmgłowych
Przednie światła przeciwmgłowe
- Dozwolone we mgle, podczas opadów śniegu lub deszczu, które znacznie ograniczają widoczność
- Brak ustalonej granicy widoczności
- Wyłącz przy dobrej widoczności
Tylne światło przeciwmgłowe
- Tylko we mgle przy widoczności poniżej 50 m
- Wtedy maksymalnie 50 km/h
- Oślepia jadących z tyłu – wyłącz, gdy tylko mgła się przerzedzi
Boczny wiatr
Podmuchy uderzają w samochód przede wszystkim na mostach, w przecinkach leśnych, w lukach między budynkami oraz podczas wyprzedzania ciężarówek. Wysokie pojazdy, takie jak furgonetki i SUV-y, a także boksy dachowe i przyczepy stawiają wiatrowi większy opór. Wtedy: mocno trzymaj kierownicę, zwolnij, licz się z zepchnięciem w bok i zachowaj wystarczający odstęp boczny.
Mosty zamarzają jako pierwsze
Na mostach nawierzchnia wychładza się od góry i od dołu. Na moście może być oblodzenie, mimo że droga przed nim była sucha.
To pytanie źródłowe odwołuje się do obrazu lub sceny, których jeszcze nie dodano. Nie używaj go do ćwiczeń z oceną.
Zapamiętaj: to droga wyznacza tempo
To nie znak, lecz nawierzchnia i widoczność wyznaczają twoją prędkość. Na mokrej nawierzchni co najmniej podwój odstęp, na lodzie – zwiększ go znacznie bardziej. Na lodzie droga hamowania może być kilkakrotnie dłuższa niż normalnie.
Po czym można rozpoznać aquaplaning?
- Kierownica nagle staje się lekka
- Obroty silnika nagle rosną
- Hamulce zaczynają piszczeć
Sprawdź odpowiedź
Kierownica nagle staje się lekka
Obroty silnika nagle rosną
Gdy opony tracą kontakt z nawierzchnią, znika opór: kierownica staje się lekka, a koła napędowe mogą buksować – obroty silnika rosną.
Które opony spełniają obowiązek opon zimowych na zaśnieżonej drodze?
- Opony z symbolem alpejskim (góra ze śnieżynką)
- Opony oznaczone wyłącznie M+S
- Opony letnie z bieżnikiem co najmniej 4 mm
Sprawdź odpowiedź
Opony z symbolem alpejskim (góra ze śnieżynką)
Dozwolone są tylko opony z symbolem alpejskim (3PMSF). Opony oznaczone wyłącznie M+S nie są uznawane od 1 października 2024 r.