Skręcanie, zawracanie, cofanie
Kto skręca, ten przepuszcza innych
Skręcanie w pięciu krokach
- Spójrz do tyłu i odpowiednio wcześnie włącz kierunkowskaz
- Ustawienie: przy skręcie w prawo przy prawej krawędzi, przy skręcie w lewo przy środku jezdni
- Na ulicach jednokierunkowych skręcaj w lewo od lewej krawędzi
- Zmniejsz prędkość
- Druga obserwacja ze spojrzeniem przez ramię – uważaj na rowerzystów z prawej strony
- Przestrzegaj pierwszeństwa, potem sprawnie skręć
Kto ma pierwszeństwo, gdy skręcasz
- Pojazdy z naprzeciwka (przy skręcie w lewo)
- Piesi przechodzący przez drogę, w którą skręcasz
- Rowerzyści i hulajnogi elektryczne jadący w tym samym kierunku – także po drogach dla rowerów
- Tramwaje jadące w tym samym kierunku
- Autobusy i inne pojazdy na wyznaczonych pasach specjalnych
Skręt w prawo na zielonym świetle
Masz zielone światło i chcesz skręcić w prawo. Najpierw jedzie prosto rowerzysta po twojej prawej stronie. Potem pieszy przechodzi przez drogę, w którą skręcasz – ma zielone światło równolegle do ciebie. Dopiero wtedy skręcasz ty. Zielone światło nie oznacza dla skręcających swobodnego przejazdu.
Martwe pole przy skręcie w prawo
Rowerzyści mogą znajdować się obok ciebie lub za tobą po prawej stronie, nie będąc widoczni w lusterku. Dlatego przed skrętem zawsze spójrz przez ramię. Lepiej poczekać o jeden raz za dużo: wiele poważnych wypadków z udziałem rowerzystów w obszarze zabudowanym zdarza się, gdy pojazdy skręcają w prawo.
Skręt w lewo przy ruchu z naprzeciwka
Gdy dwa pojazdy skręcające w lewo jadą naprzeciw siebie, skręcają przed sobą – chyba że oznakowanie poziome lub sytuacja na drodze wymagają inaczej. Jeśli musisz czekać na skrzyżowaniu, trzymaj koła ustawione prosto: jeśli ktoś uderzy w ciebie od tyłu, twój samochód nie zostanie zepchnięty pod pojazdy jadące z naprzeciwka.
Zawracanie i cofanie
Zawracanie, cofanie i skręcanie na posesję wymagają najwyższej ostrożności: trzeba wykluczyć jakiekolwiek zagrożenie dla innych – w razie potrzeby poproś kogoś o pomoc w manewrze (§ 9 (5) StVO). Zawracanie i cofanie są zabronione na autostradach i drogach ekspresowych, także na wjazdach i zjazdach. Znak 272 zakazuje zawracania.
Kamera nie zastąpi patrzenia
Kamery cofania i czujniki parkowania pomagają – ale małe dzieci, słupki lub rowerzyści mogą znikać w martwych polach. Odwróć się, korzystaj ze wszystkich lusterek i cofaj tylko bardzo powoli.
Nakazane kierunki jazdy
Znak 209: Nakazany kierunek jazdy – w prawo
Znak 209-10: Nakazany kierunek jazdy – w lewo
Znak 211: Nakazany kierunek jazdy – tutaj w prawo
Znak 214: Nakazany kierunek jazdy – prosto lub w prawo
Znak 214-10: Nakazany kierunek jazdy – prosto lub w lewo
Znak 214-30: Nakazany kierunek jazdy – w prawo lub w lewo
Znak 272: Zakaz zawracania
Znak poziomy 297: Strzałki kierunkoweSkręcasz w prawo. Rowerzysta na drodze dla rowerów po twojej prawej stronie jedzie prosto. Co jest prawidłowe?
- Najpierw przepuszczam rowerzystę jadącego prosto
- Skręcam przed rowerzystą, ponieważ na jezdni mam pierwszeństwo
- Przed skrętem spoglądam przez ramię, czy nie jadą kolejni rowerzyści
Sprawdź odpowiedź
Najpierw przepuszczam rowerzystę jadącego prosto
Przed skrętem spoglądam przez ramię, czy nie jadą kolejni rowerzyści
Rowerzyści jadący w tym samym kierunku mają pierwszeństwo – także na drodze dla rowerów (§ 9 (3) StVO). Często jadą za nimi kolejni.
Co obowiązuje przy cofaniu?
- Trzeba wykluczyć jakiekolwiek zagrożenie dla innych
- Jest dozwolone na pasie awaryjnym autostrady
- W razie potrzeby proszę kogoś o pomoc w manewrze
Sprawdź odpowiedź
Trzeba wykluczyć jakiekolwiek zagrożenie dla innych
W razie potrzeby proszę kogoś o pomoc w manewrze
Cofanie wymaga najwyższej ostrożności. Na autostradach jest zabronione wszędzie – także na pasie awaryjnym.
Ćwicz skręt w lewo
Prawidłowo się ustaw, czekaj z kołami ustawionymi prosto i przepuść pojazdy z naprzeciwka.
Ten scenariusz nie jest jeszcze dostępny w wersji internetowej. drive_left_turn
Cofanie za róg
Podstawowy manewr egzaminacyjny: cofanie za róg w prawo – blisko krawężnika, z obserwacją otoczenia dookoła.
Ten scenariusz nie jest jeszcze dostępny w wersji internetowej. gfa_reverse_corner