Pasażerowie, dzieci i ładunek
Pasy bezpieczeństwa, foteliki dziecięce, zabezpieczanie ładunku
Pas bezpieczeństwa: ratownik numer jeden
Zapinanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe dla wszystkich osób w pojeździe – także na krótkich trasach. Pas biodrowy przebiega nisko przez biodra, pas barkowy płasko przez ramię, bez luzu. Zagłówek powinien znajdować się na wysokości czubka głowy. Nie wolno przewozić więcej osób, niż jest miejsc wyposażonych w pasy.
Bezpieczny przewóz dzieci
- Poniżej 12 lat i poniżej 150 cm wzrostu: odpowiedni fotelik dziecięcy
- Używaj tylko homologowanych fotelików (UN R129 „i-Size” lub R44/04)
- i-Size: tyłem do kierunku jazdy co najmniej do 15. miesiąca życia
- Mocno zamontuj fotelik, dobrze napnij pas, zdejmij grube kurtki
- Włącz zabezpieczenie przed otwarciem przez dzieci w tylnych drzwiach
Fotelik dla niemowląt a poduszka powietrzna
Fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy wolno używać na przednim siedzeniu pasażera tylko przy wyłączonej czołowej poduszce powietrznej. Poduszka powietrzna otwiera się z ogromną siłą – dla niemowlęcia może to być śmiertelne. Najbezpieczniejsze jest tylne siedzenie.
Kto odpowiada?
Jako kierowca musisz zadbać o to, aby dzieci były prawidłowo zabezpieczone. Dorośli pasażerowie sami odpowiadają za zapięcie pasów i sami płacą mandat. Nikomu nie wolno jechać na powierzchni ładunkowej, w bagażniku ani na przyczepie.
Tyłem do kierunku jazdy jest najbezpieczniej
Małe dzieci są najbezpieczniejsze, siedząc tyłem do kierunku jazdy – podczas zderzenia ich głowa i szyja są podparte na dużej powierzchni.
To pytanie źródłowe odwołuje się do obrazu lub sceny, których jeszcze nie dodano. Nie używaj go do ćwiczeń z oceną.
Zabezpieczanie ładunku
- Nic nie może się przesuwać, przewracać, toczyć ani spadać
- Dotyczy to również hamowania awaryjnego i manewrów omijania
- Ciężkie przedmioty nisko i przy oparciu siedzenia
- Wypełniaj luki, używaj pasów mocujących i siatek
- Nie przekraczaj dopuszczalnej masy całkowitej ani dopuszczalnego obciążenia dachu
- Zabezpiecz zwierzęta: transporter, szelki lub kratka dla psa
Luźne przedmioty stają się pociskami
W razie zderzenia przy 50 km/h niezabezpieczony przedmiot uderza z siłą od 30 do 50 razy większą niż jego ciężar. Butelka 1,5-litrowa uderza wtedy jak ciężki worek cementu. Dlatego nigdy nie zostawiaj luzem toreb, napojów ani telefonów na półce bagażnika lub na siedzeniach.
Ładunek wystający
- Z tyłu: maks. 1,5 m, a przy przejazdach do 100 km – 3 m
- Ponad 1 m poza tylne światła odblaskowe: oznacz ładunek
- W dzień: jaskrawoczerwona chorągiewka lub tablica, co najmniej 30 × 30 cm
- W nocy: dodatkowo czerwone światło i czerwone światło odblaskowe
- Pojazd łącznie z ładunkiem maks. 4 m wysokości
Ładunek zmienia właściwości jezdne
Z ładunkiem wydłuża się droga hamowania, samochód reaguje ociężale i mocniej przechyla się na zakrętach. Furgonetki i SUV-y mają wysoko położony środek ciężkości – przy szybkich manewrach omijania grozi przewrócenie. Boksy dachowe zwiększają wrażliwość na boczny wiatr. Dostosuj ciśnienie w oponach i zasięg świateł oraz jedź bardziej przewidująco.
Dziesięcioletnie dziecko ma 140 cm wzrostu. Co obowiązuje?
- Dziecko potrzebuje odpowiedniego fotelika
- Dziecko może używać zwykłego pasa bez podkładki
- Dziecko nigdy nie może siedzieć z przodu
Sprawdź odpowiedź
Dziecko potrzebuje odpowiedniego fotelika
Poniżej 12 lat i poniżej 150 cm wzrostu odpowiedni fotelik jest obowiązkowy. Siedzenie z przodu w odpowiednim foteliku jest dozwolone.
Twój ładunek wystaje 1,2 m poza tylne światła odblaskowe. Co jest wymagane w dzień?
- Jaskrawoczerwona chorągiewka lub tablica o wymiarach co najmniej 30 × 30 cm
- Nic – do 1,5 m oznakowanie nie jest potrzebne
- Światła awaryjne przez całą jazdę
Sprawdź odpowiedź
Jaskrawoczerwona chorągiewka lub tablica o wymiarach co najmniej 30 × 30 cm
Jeśli ładunek wystaje ponad 1 m poza tylne światła odblaskowe, jego koniec musi zostać oznakowany.