Technika pojazdu i kontrola bezpieczeństwa
Opony, hamulce, kontrolki, systemy wspomagania, samochody elektryczne
Przed jazdą: szybka kontrola
Odpowiadasz za to, aby twój pojazd był sprawny technicznie (§ 23 StVO). Szybki obchód wokół samochodu się opłaca: opony, światła, szyby, lusterka, a po uruchomieniu silnika kontrolki. Egzamin praktyczny również zaczyna się od kontroli bezpieczeństwa – wyjaśniasz przy niej, co sprawdzasz.
Opony
- Minimalna głębokość bieżnika 1,6 mm – zalecane: latem 3 mm, zimą 4 mm
- Sprawdzaj ciśnienie na zimnych oponach, mniej więcej co dwa tygodnie i przed dłuższymi trasami
- Z ładunkiem: zwiększ ciśnienie zgodnie z tabelą
- Za niskie ciśnienie: nieprecyzyjne prowadzenie, większe zużycie paliwa, uszkodzenia opon
- Wybrzuszenia lub pęknięcia: natychmiast wymień oponę
- Kod DOT pokazuje wiek, np. 2423 = 24. tydzień 2023 r.
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ostrzega przed spadkiem ciśnienia
Hamulce i ABS
ABS zapobiega blokowaniu kół – samochód zachowuje sterowność. Przy hamowaniu awaryjnym: wciśnij pedał do oporu i trzymaj go wciśnięty, pulsowanie jest normalne, i omiń przeszkodę. Wspomaganie hamulców działa tylko przy pracującym silniku. Płyn hamulcowy wchłania wodę – wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
Systemy wspomagania kierowcy
- ESP: przyhamowuje poszczególne koła, aby zapobiec poślizgowi
- Asystent hamowania awaryjnego: rozpoznaje przeszkody i sam hamuje
- Asystent utrzymania pasa ruchu: ostrzega lub koryguje tor jazdy przy opuszczaniu pasa
- Aktywny tempomat (ACC): utrzymuje odstęp od poprzedzającego samochodu
- Wszystkie nowe samochody od lipca 2024 r.: m.in. asystent hamowania awaryjnego i asystent prędkości
- Ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy: zaleca przerwę
Wspomaganie to nie autopilot
Zawsze to ty ponosisz odpowiedzialność – ręce na kierownicy, wzrok na drodze. Kamery i radary mogą zawieść przy śniegu, deszczu, zabrudzeniu lub słabo widocznym oznakowaniu poziomym. Utrzymuj czujniki w czystości i nigdy nie polegaj ślepo na technice.
Kontrolki: czerwone czy żółte?
Czerwone
- Zatrzymaj się, gdy tylko będzie to bezpieczne
- np. ciśnienie oleju, układ hamulcowy
- np. temperatura płynu chłodzącego, ładowanie
- Nie jedź po prostu dalej
Żółte
- Wkrótce zleć sprawdzenie
- np. elektronika silnika, ABS, ESP
- np. ciśnienie w oponach
- Zwykle można ostrożnie jechać dalej
Sprawdzanie poziomu oleju
- Zaparkuj na równym podłożu, wyłącz silnik, odczekaj kilka minut
- Wyciągnij bagnet, wytrzyj go, wsuń z powrotem do końca
- Wyciągnij go ponownie i odczytaj poziom
- Poziom oleju musi być między min a max
- W razie potrzeby dolej odpowiedni olej – nigdy powyżej max
- Nigdy nie otwieraj zbiornika płynu chłodzącego przy gorącym silniku
Uruchamianie z kabli rozruchowych
- Oba silniki wyłączone, sprawdź, czy napięcie jest takie samo (12 V)
- Czerwony kabel: plus rozładowanego akumulatora do plusa sprawnego
- Czarny kabel: minus sprawnego akumulatora
- … do niepomalowanego metalu w komorze silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem, nie do akumulatora
- Uruchom samochód dawcy, potem samochód z rozładowanym akumulatorem
- Odłącz kable w odwrotnej kolejności
Samochody elektryczne i hybrydowe
Samochody elektryczne są ciche – piesi ledwo je słyszą. Dlatego nowe pojazdy emitują dźwięk ostrzegawczy do ok. 20 km/h. Gdy zdejmiesz nogę z gazu, odzyskują energię (rekuperacja): silnik hamuje i ładuje akumulator. Samochody elektryczne mocno przyspieszają i są ciężkie. Nigdy nie dotykaj pomarańczowych przewodów wysokiego napięcia – a po wypadku poinformuj ratowników, że to samochód elektryczny.
Czerwone oznacza stop
Czerwona kontrolka ciśnienia oleju oznacza: zatrzymaj się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Żółta: wkrótce zleć sprawdzenie.
To pytanie źródłowe odwołuje się do obrazu lub sceny, których jeszcze nie dodano. Nie używaj go do ćwiczeń z oceną.
Podczas jazdy zapala się czerwona kontrolka ciśnienia oleju. Co robisz?
- Zatrzymuję się, gdy tylko jest to bezpieczne, i wyłączam silnik
- Jadę dalej do najbliższego warsztatu
- Jadę po prostu trochę wolniej
Sprawdź odpowiedź
Zatrzymuję się, gdy tylko jest to bezpieczne, i wyłączam silnik
Bez ciśnienia oleju silnik może w krótkim czasie ulec poważnemu uszkodzeniu. Czerwone kontrolki oznaczają: stop.
Musisz gwałtownie zahamować samochodem z ABS. Co jest prawidłowe?
- Mocno wcisnąć pedał hamulca i trzymać go wciśnięty
- Samochód zachowuje sterowność
- Hamować krótkimi, powtarzanymi impulsami (hamowanie pulsacyjne)
Sprawdź odpowiedź
Mocno wcisnąć pedał hamulca i trzymać go wciśnięty
Samochód zachowuje sterowność
Z ABS hamuj z pełną siłą i trzymaj pedał – system zapobiega blokowaniu kół, a ty możesz ominąć przeszkodę. Hamowanie pulsacyjne wydłuża drogę hamowania.