Viteza și distanțele de oprire
Limitele de viteză și regulile practice esențiale
Viteza trebuie să fie adecvată
Aveți voie să circulați doar cu o viteză la care păstrați permanent controlul asupra vehiculului (§ 3 StVO). Adaptați viteza la drum, trafic, vizibilitate, vreme, propriile abilități, vehicul și încărcătură. Limitele de viteză sunt valori maxime – nu ținte. Însă fără un motiv întemeiat nu aveți voie să circulați atât de încet încât să împiedicați fluența traficului.
Limite de viteză pentru autoturisme
- În localități: 50 km/h
- În afara localităților: 100 km/h
- Autostradă: fără limită generală, viteză recomandată 130 km/h
- Cu remorcă: 80 km/h (100 km/h cu aprobare Tempo 100)
- Vizibilitate sub 50 m din cauza ceții, ninsorii, ploii: max. 50 km/h
- Cu lanțuri antiderapante: max. 50 km/h
- Zonă cu trafic calmat: viteza pasului (aprox. 4–7 km/h)
În afara localităților: când nu se aplică limita de 100?
Limita generală de 100 km/h nu se aplică pe drumurile cu căi de rulare separate fizic (de ex. printr-un parapet central) sau cu cel puțin două benzi marcate pe fiecare sens. Acolo – ca pe autostradă – se aplică viteza recomandată de 130 km/h, dacă un indicator nu prevede altceva.
Regulile practice
Distanța de reacție = (viteza ÷ 10) × 3
Distanța de frânare = (viteza ÷ 10) × (viteza ÷ 10)
Frânare de urgență: distanța de frânare ÷ 2
Distanța de oprire = distanța de reacție + distanța de frânare
Exemplu la 50 km/h: 15 m + 25 m = 40 m distanță de oprire.
Calculator pentru distanța de oprire
Mutați cursorul și urmăriți cum cresc distanța de reacție și distanța de frânare. Încercați 30, 50 și 100 km/h – și comparați frânarea normală cu frânarea de urgență.
Reguli practice orientative, în scop didactic, nu măsurători ale unui vehicul.
De două ori mai repede = de patru ori distanța de frânare
- 30 km/h: 9 m distanță de frânare
- 60 km/h: 36 m distanță de frânare
- 100 km/h: 100 m distanță de frânare
- Acolo unde o mașină cu 30 km/h oprește la timp, una cu 50 km/h abia a început să încetinească
- Un impact la 50 km/h echivalează cu o cădere de la aproximativ 10 m
Drumuri înguste: jumătate din distanța vizibilă
Dacă drumul este atât de îngust încât vehiculele din sens opus ar putea fi puse în pericol, trebuie să puteți opri pe jumătate din distanța pe care o vedeți (§ 3 (1) StVO). Motivul: și șoferul din sens opus are nevoie de distanța sa de oprire.
De reținut: pregătirea de frânare economisește metri
Un timp de reacție de aproximativ o secundă nu este fix: oboseala, neatenția și alcoolul îl prelungesc considerabil. Dacă în situații neclare țineți deja piciorul deasupra pedalei de frână, scurtați distanța de reacție – adesea cu metrii decisivi.
Conform regulii practice, cât este distanța de oprire la 70 km/h, cu frânare normală?
- 49 m
- 70 m
- 91 m
Verificați răspunsul
70 m
Distanța de reacție 7 × 3 = 21 m, distanța de frânare 7 × 7 = 49 m, total 70 m.
Vă dublați viteza. Ce se întâmplă cu distanța de frânare?
- Se dublează
- Crește de patru ori
- Rămâne aceeași dacă mașina are ABS
Verificați răspunsul
Crește de patru ori
Distanța de frânare crește cu pătratul vitezei: viteză dublă, distanță de patru ori mai mare. ABS-ul păstrează capacitatea de a direcționa vehiculul, dar în general nu scurtează distanța.
Exersați frânarea de urgență
Frânați cât mai puternic de la 30 km/h – exact ca la examen. Simțiți cât de scurtă este distanța cu forță maximă de frânare.
Acest scenariu nu este încă disponibil în versiunea web. gfa_emergency_brake