Defansif ve öngörülü sürüş
Tehlikeleri oluşmadan önce fark edin
Uzağı görün, erken tepki verin
İyi sürücüler ileriye, uzağa bakar, aynalarını düzenli olarak kontrol eder ve kendilerine sürekli şu soruyu sorar: “Ya … olursa?” Bir tehlikeyi erken fark eden, son anda sert fren yapmak yerine yumuşak bir şekilde tepki verebilir. § 1 StVO'nun özü budur: sürekli dikkat ve karşılıklı saygı.
Engellemek mi, tehlikeye atmak mı?
Engellemek
- Diğerleri hafifçe fren yapmak, beklemek veya yön değiştirmek zorunda kalır
- Örnek: Sola dönmek için beklersiniz, diğerleri kısa süre durur
- Yalnızca kaçınılmaz olduğu ölçüde izinlidir
Tehlikeye atmak
- Neredeyse bir kaza meydana gelir
- Diğerleri sert fren yapmak veya ani manevra yapmak zorunda kalır
- Örnek: Solladıktan sonra çok yakından şeride girmek
Güven – ama sınırlı
Kural olarak başkalarının kurallara uyacağına güvenebilirsiniz. Ama şu durumlarda değil: çocuklar, yaşlılar veya yardıma muhtaç kişiler ve açıkça yanlış davranan herkes. Bu durumda geçerli kural şudur (§ 3 (2a) StVO): Hızınızı azaltın ve fren yapmaya hazır olun; öyle ki başkalarını tehlikeye atma olasılığı tamamen ortadan kalksın.
Dikkat – tehlike ipuçları!
- Yola top yuvarlanıyor → arkasından bir çocuk gelir
- Durakta otobüs → insanlar önünden veya arkasından karşıya geçer
- Park etmiş araçta biri oturuyor → kapı açılabilir
- Bisikletli arkasına bakıyor → dönmek veya yön değiştirmek istiyor
- Çok ileride fren lambaları → trafik sıkışıklığı veya engel
- Dondurma arabası, okul, oyun parkı → yakında çocuklar var
- Yolda yaprak veya çamur → kayma tehlikesi
Ne görüyorsunuz?
Park etmiş araçların arasından bir top yuvarlanıyor. Deneyimli sürücüler hemen ayağını gazdan çeker ve fren yapmaya hazırlanır – çocuk çoğu zaman yalnızca birkaç saniye arkadadır.
Bu kaynak soru, henüz eklenmemiş bir görsele veya sahneye atıfta bulunuyor. Puanlı alıştırmada kullanma.
Kamyon ve otobüslerin kör noktası
Bir kamyonun sağ yanındayken sürücü sizi çoğu zaman göremez. Kavşaklarda, dönmekte olan bir kamyonun sağ yanında asla durmayın ve onu sağ taraftan geçmeyin. Pratik formül: Kamyonun aynalarını göremiyorsanız, sürücü de sizi göremez. Yerleşim yeri içinde 3,5 t üzerindeki araçlar sağa yalnızca yürüme hızında dönebilir.
Motosikletler: küçük, hızlı, kolayca gözden kaçar
Motosikletler çoğu zaman çok geç fark edilir ve hızları olduğundan düşük tahmin edilir. Dönmeden veya yola çıkmadan önce iki kez bakın. Motosikletlilerin çukurlardan, tekerlek izlerinden veya rögar kapaklarından kaçmak için yön değiştirebileceğini hesaba katın – ve yeterli mesafe bırakın, çünkü motosikletler çok sert fren yapabilir.
Unutmayın: Hakkınızdan vazgeçmek güçlülüktür
Geçiş önceliğiniz olsa bile, trafik durumu gerektirdiğinde bu haktan vazgeçmek zorundasınız (§ 11 (3) StVO). Kaza olduğunda haklı olmanın hiçbir faydası yoktur. Göz teması kurun, açık bir işaret bekleyin – ve şüphe durumunda bir kez daha bekleyin.
Sakin kalın – yarışmayın
Öfke, stres ve zaman baskısı risk alma eğilimini artırır. Kışkırtmalara kapılmayın: Arkanızdan sıkıştıran sürücülere yol verin, intikam almaya kalkmayın, sebepsiz yere sert fren yapmayın – bu yasaktır (§ 4 StVO). Başkalarının hatalarını hoş görün; siz de hata yaparsınız. Öfkelendiğinizi fark ederseniz: Hızınızı düşürün, derin nefes alın, gerekirse mola verin.
Park etmiş araçların arasından yola bir top yuvarlanıyor. Neyi göz önünde bulundurmanız gerekir?
- Bir çocuğun topun peşinden koşacağını
- Çocuklar trafiğe dikkat ettiği için tehlike olmadığını
- Bir yetişkinin de aniden yola çıkabileceğini
Cevabı kontrol et
Bir çocuğun topun peşinden koşacağını
Bir yetişkinin de aniden yola çıkabileceğini
Çocuklar trafiğe dikkat etmeden topun peşinden koşar – bazen yetişkinler de topun peşinden koşar. Ayağınızı gazdan çekin, fren yapmaya hazır olun.
Tehlike algınızı geliştirin
Simülatörde tehlikeler, gerçekten tehlikeli hâle gelmeden önce belirir. Mümkün olduğunca erken dokunun – böylece öngörü yeteneğinizi keskinleştirirsiniz.
Tehlike algısı eğitimi↗