Hız ve durma mesafeleri
Hız sınırları ve en önemli pratik formüller
Hızınız koşullara uygun olmalı
Yalnızca aracınızı her zaman kontrol altında tutabileceğiniz hızda sürebilirsiniz (§ 3 StVO). Hızınızı yola, trafiğe, görüş ve hava koşullarına, kendi becerilerinize, aracınıza ve yükünüze göre ayarlayın. Hız sınırları azami değerlerdir – hedef değil. Ancak geçerli bir neden olmadan trafik akışını engelleyecek kadar yavaş da gidemezsiniz.
Otomobiller için azami hızlar
- Yerleşim yeri içinde: 50 km/h
- Yerleşim yeri dışında: 100 km/h
- Otoyol: Genel bir hız sınırı yok, tavsiye edilen hız (Richtgeschwindigkeit) 130 km/h
- Römorkla: 80 km/h (Tempo-100 onayı varsa 100 km/h)
- Sis, kar veya yağmur nedeniyle görüş 50 m'nin altında: en fazla 50 km/h
- Kar zinciriyle: en fazla 50 km/h
- Trafiği sakinleştirilmiş alan: yürüme hızı (yakl. 4–7 km/h)
Yerleşim yeri dışında: 100 km/h sınırı ne zaman geçerli değildir?
Genel 100 km/h sınırı, yapısal olarak birbirinden ayrılmış taşıt yolları (ör. orta bariyer) bulunan veya her yönde en az iki işaretli şeridi olan yollarda geçerli değildir. Buralarda – otoyolda olduğu gibi – bir işaret aksini belirtmedikçe 130 km/h tavsiye edilen hız geçerlidir.
Pratik formüller
Reaksiyon mesafesi = (hız ÷ 10) × 3
Fren mesafesi = (hız ÷ 10) × (hız ÷ 10)
Acil fren: fren mesafesi ÷ 2
Durma mesafesi = reaksiyon mesafesi + fren mesafesi
Örnek 50 km/h: 15 m + 25 m = 40 m durma mesafesi.
Durma mesafesi hesaplayıcı
Kaydırıcıyı hareket ettirin ve reaksiyon ve fren mesafesinin nasıl arttığını izleyin. 30, 50 ve 100 km/h'yi deneyin – ve normal frenlemeyi acil frenle karşılaştırın.
Eğitim amaçlı pratik formüller; araç ölçümü değildir.
İki kat hız = dört kat fren mesafesi
- 30 km/h: 9 m fren mesafesi
- 60 km/h: 36 m fren mesafesi
- 100 km/h: 100 m fren mesafesi
- 30 km/h hızla giden bir aracın zamanında durduğu noktada, 50 km/h hızla giden araç henüz neredeyse hiç yavaşlamamıştır
- 50 km/h hızla çarpışma, yaklaşık 10 m yükseklikten düşmeye eşdeğerdir
Dar yollar: Görüş mesafesinin yarısı
Yol, karşıdan gelen trafiği tehlikeye atabilecek kadar darsa, görebildiğiniz mesafenin yarısı içinde durabilmelisiniz (§ 3 (1) StVO). Nedeni: Karşıdan gelen sürücünün de durma mesafesine ihtiyacı vardır.
Unutmayın: Fren yapmaya hazır olmak metre kazandırır
Yaklaşık bir saniyelik reaksiyon süresi sabit bir değer değildir: Yorgunluk, dikkat dağınıklığı ve alkol bu süreyi önemli ölçüde uzatır. Belirsiz durumlarda ayağını önceden fren pedalının üzerinde hazır tutan sürücü, reaksiyon mesafesini kısaltır – çoğu zaman da tam da belirleyici olan metreler kadar.
Pratik formüle göre 70 km/h hızda normal frenlemede durma mesafesi ne kadardır?
- 49 m
- 70 m
- 91 m
Cevabı kontrol et
70 m
Reaksiyon mesafesi 7 × 3 = 21 m, fren mesafesi 7 × 7 = 49 m, toplam 70 m.
Hızınızı iki katına çıkarıyorsunuz. Fren mesafesine ne olur?
- İki katına çıkar
- Dört katına çıkar
- Araçta ABS varsa aynı kalır
Cevabı kontrol et
Dört katına çıkar
Fren mesafesi hızın karesiyle artar: İki kat hız, dört kat fren mesafesi demektir. ABS direksiyon hâkimiyetini korur, ancak fren mesafesini genel olarak kısaltmaz.
Acil fren alıştırması
30 km/h hızdan olabildiğince kuvvetli fren yapın – tıpkı sınavda olduğu gibi. Tam fren gücüyle mesafenin ne kadar kısa olduğunu hissedin.
Bu senaryo web sürümünde henüz yok. gfa_emergency_brake