Aydınlatma ve uyarı sinyalleri
Farlar, korna, selektör ve dörtlü flaşör
Görmek ve görünmek
Alacakaranlıkta, karanlıkta veya görüş koşulları gerektirdiğinde öngörülen aydınlatmayı açmanız zorunludur (§ 17 StVO). Tüm lambalar temiz ve çalışır durumda olmalıdır. Yalnızca park lambalarıyla (Standlicht) sürmek yasaktır – bunlar sadece park etmek içindir.
Hangi ışık ne zaman?
- Kısa far: alacakaranlık, karanlık, tüneller
- Kısa far gündüz de: sis, kar veya yağmur görüşü ciddi şekilde kısıtladığında
- Uzun far: yerleşim yeri dışında, önünüzdeki yol boşken
- Ön sis farları: yalnızca sis, kar yağışı veya yağmurda
- Arka sis lambası: yalnızca görüş mesafesi 50 m'nin altındaki sisli havada
- Park lambaları: yalnızca park etmek için, asla sürüş için değil
Gündüz sürüş farları mı, kısa far mı?
Gündüz sürüş farları
- Genellikle yalnızca önde yanar
- Yalnızca gündüz ve iyi görüş koşullarında
- Tünelde veya alacakaranlıkta yeterli değildir
Kısa far
- Önde ve arkada lambalar yanar
- Alacakaranlıkta, karanlıkta ve tünelde zorunludur
- Görüş önemli ölçüde kısıtlandığında da
Far yüksekliğini ayarlama
Aracınızın arka kısmı ağır yüklüyse farlar yukarı doğru bakar – ve karşıdan gelenlerin gözünü kamaştırır. Far yükseklik ayarını buna göre yapın: boş araç için 0 konumu, yüklü araç için daha yüksek konumlar. Birçok modern araç bunu otomatik olarak yapar.
Göz kamaştırmayın!
Uzun farı zamanında kısa fara çevirin: karşıdan araç geldiğinde, bir aracı yakından takip ederken ve yolun üzerinde veya kenarındaki kişilerin gözü kamaşacaksa – yayalar, bisikletliler, trenler veya gemiler dahil. Sollamayı bildirmek için uzun farla selektör yaparsanız karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırmamalısınız.
Korna ve selektör
- Kendinizi veya başkalarını tehlikede gördüğünüzde serbesttir
- Yerleşim yeri dışında sollamayı bildirmek için de
- Yalnızca kısa süreli – başkalarını rahatsız etmeyin
- Selamlaşmak, sıkıştırmak veya öfkeyle kullanmak için değil
- Yerleşim yeri içinde sollamayı bildirmek için değil
Dörtlü flaşör
- Arıza durumunda veya aracınız başkalarını tehlikeye soktuğunda
- Trafik sıkışıklığının sonuna yaklaşırken
- Çekme sırasında – her iki araçta da
- Hat ve okul otobüslerinde duraklarda – öngörüldüğü durumlarda
- İkinci sıraya park etme izni vermez
Unutmayın: Sinyal vermek hak kazandırmaz
Zamanında ve açıkça sinyal verin – ve ardından sinyali tekrar kapatın. Ancak: Sinyal yalnızca niyetinizi bildirir. Size hiçbir öncelik tanımaz ve ayna ile omuz üzerinden kontrolün yerini asla tutmaz.
Işıklar mercek altında
Arka sis lambasını ne zaman açabilirsiniz?
- Görüş mesafesi 50 m'nin altında olan sisli havada
- Görüş mesafesi 50 m'nin altında olan şiddetli yağmurda
- Gece otoyolda, diğerleri beni daha iyi görsün diye
Cevabı kontrol et
Görüş mesafesi 50 m'nin altında olan sisli havada
Arka sis lambası yalnızca görüş mesafesi 50 m'nin altında olan sisli havada serbesttir – yağmurda veya karda değil. Bu durumda en fazla 50 km/h ile gidilebilir.
Ne zaman korna çalabilirsiniz?
- Kendimi veya başkalarını tehlikede gördüğümde
- Yerleşim yeri dışında, sollamayı bildirmek için
- Yerleşim yeri içinde, tanıdıkları selamlamak için
Cevabı kontrol et
Kendimi veya başkalarını tehlikede gördüğümde
Yerleşim yeri dışında, sollamayı bildirmek için
Sesli uyarı işaretleri yalnızca tehlike anında uyarmak için ve yerleşim yeri dışında sollamayı bildirmek için serbesttir (§ 16 StVO).
Işıkları doğru kullanma
Simülatörde gece sürüşü yapın: uzun fara geçin, zamanında kısa fara dönün, karşıdan gelen ve önünüzde giden araçlara dikkat edin.
Bu senaryo web sürümünde henüz yok. drive_night