Geri geri köşe dönme ve geri dönüş
Çepeçevre gözlemle hassas manevra
Geri geri gitmek – azami dikkatle
Geri geri giderken ve geri dönüş yaparken StVO, başkalarının tehlikeye düşmesinin tamamen önlenmesini şart koşar (§ 9(5) StVO). Gerekirse birinden sizi yönlendirmesini isteyin. Sınavda bu şu anlama gelir: Hareket etmeden önce ve görev boyunca yürüme hızı, çepeçevre kontrol – ve biri yaklaştığında hemen durmak.
Geri geri sağa köşe dönme
- Sağa sinyal verin, köşeyi yaklaşık bir araç boyu geçince kaldırıma paralel durun, kaldırım kenarından 30–50 cm uzakta.
- Sola ve sağa omuz üzerinden kontrol dahil çepeçevre kontrol yapın, geri vitese takın.
- Arka camdan ve sağ aynadan bakarak yavaşça düz geri gidin.
- Köşenin kavisi sağ arka tekerleğinizin hizasında başladığında: direksiyonu düzgün bir şekilde sağa çevirin.
- Direksiyonu kaldırımın kavisine göre ayarlayın – sağ aynadaki mesafeyi sabit tutun.
- Yeni kaldırıma paralel olunca: direksiyonu düzeltin, 1–2 araç boyu daha geri gidin.
- Durun, park frenini çekin, sinyali kapatın.
Aracın önü dışarı açılır!
Sağa doğru geri giderken aracınızın önü sola, yolun içine doğru açılır. Bu nedenle karşıdan gelen trafiğe ve bisikletlilere karşı öne ve sola da dikkat edin. Biri gelirse: durun ve geçmesine izin verin. Kaldırıma dokunmak veya çıkmak hata sayılır.
Simülatörde köşe dönme
Direksiyonu kırma noktasını ve kaldırıma sabit mesafeyi çalışın – sizi durmaya zorlayan kesişen trafikle birlikte.
Bu senaryo web sürümünde henüz yok. gfa_reverse_corner
Geri dönüş: Ne isteniyor?
Geri dönüşte aracı yolun üzerinde, genellikle üç hamlede çevirirsiniz: ileri – geri – ileri. Alternatif olarak sınav görevlisi bir araç girişini veya yan sokağı kullanmanızı isteyebilir. Önemli olan trafiği gözlemlemek, sakin bir hız ve tekerleklerin kaldırıma değmemesidir.
Üç hamlede geri dönüş
- Sağ kenarda durun, aynaları kontrol edin ve sol omzunuzun üzerinden bakın, sola sinyal verin.
- Yavaşça hareket edin, direksiyonu seri bir şekilde sonuna kadar sola kırın.
- Karşı kaldırıma varmadan hemen önce direksiyonu sağa çevirin ve durun.
- Çepeçevre kontrol yapın, direksiyon sonuna kadar sağa kırılı olarak geri gidin.
- Kaldırıma varmadan hemen önce direksiyonu sola çevirin ve durun.
- Çepeçevre kontrol yapın, direksiyonu sola kırarak ileri doğru yolun sağ tarafına geçin.
Burada geri dönüş yasaktır – otoyolda ve motorlu taşıt yolunda da
Araç dururken direksiyon çevirmek mi? Araç ilerlerken daha iyi
Mümkünse direksiyonu araç yavaşça ilerlerken çevirin – bu, lastikleri ve direksiyon sistemini korur, ayrıca kendinizden emin görünmenizi sağlar. Yolun tüm genişliğini kullanın, böylece üç hamle yeterli olur. Fazladan bir hamle, kaldırıma değmekten iyidir.
Geri dönüşü çalışın
Dar bir sokakta geri dönüş yapın – park etmiş araçlar ve aniden ortaya çıkan trafik eşliğinde.
Bu senaryo web sürümünde henüz yok. gfa_turnaround
Geri geri sağa köşe dönüyorsunuz. Neye özellikle dikkat etmeniz gerekir?
- Aracın önü sola, yolun içine doğru açılır.
- Yalnızca sağ yan ayna önemlidir.
- Karşıdan araç veya yaya gelirse durursunuz.
Cevabı kontrol et
Aracın önü sola, yolun içine doğru açılır.
Karşıdan araç veya yaya gelirse durursunuz.
Sağa doğru geri giderken aracın önü sola açılır. Bu nedenle yalnızca sağ aynayı değil, çevrenizi her yönden gözlemleyin ve biri yaklaşırsa durun.