Korzystanie z drogi i pasy ruchu
Prawa strona, zmiana pasa, jazda na suwak
Trzymaj się prawej strony
Pojazdy muszą korzystać z jezdni – chodniki, drogi dla rowerów i pobocza są wykluczone. Trzymaj się możliwie jak najbliżej prawej strony, ale nie przy samej krawędzi. Szczególnie ważne: gdy ktoś jedzie z naprzeciwka, na zakrętach, przed wzniesieniami, w miejscach o ograniczonej widoczności oraz gdy ktoś cię wyprzedza (§ 2 StVO).
Pasy rowerowe, pasy ochronne, buspasy
- Droga dla rowerów i pas rowerowy (linia ciągła): nie wjeżdżaj na nie i nie zatrzymuj się na nich
- Pas ochronny dla rowerów (Schutzstreifen, linia przerywana): przejeżdżaj po nim tylko w razie potrzeby
- Zatrzymywanie się na pasach ochronnych dla rowerów jest zabronione
- Ulica rowerowa (Fahrradstraße): maks. 30 km/h, samochody tylko wtedy, gdy zezwala na to tabliczka
- Buspas (znak 245): tylko dla autobusów i dopuszczonych pojazdów
Wybór pasa ruchu
W obszarze zabudowanym (samochody do 3,5 t)
- Swobodny wybór pasa na drogach wielopasmowych
- Pojazdy na prawym pasie mogą wtedy jechać szybciej
- Nie zmieniaj ciągle pasa
Poza obszarem zabudowanym
- Korzystaj z prawego pasa
- Lewe pasy tylko do wyprzedzania
- Wyprzedzanie z prawej strony jest co do zasady zabronione
Zmiana pasa ruchu
- Spójrz w lusterko wewnętrzne i boczne
- Włącz kierunkowskaz odpowiednio wcześnie
- Spójrz przez ramię w martwe pole
- Zmieniaj pas tylko wtedy, gdy nikogo nie narażasz na niebezpieczeństwo
- Przejedź na drugi pas płynnie i równomiernie
- Wyłącz kierunkowskaz
Jazda na suwak
Jeśli pas ruchu się kończy lub jest zablokowany, jedź do jego końca, a następnie włączaj się naprzemiennie dopiero w miejscu zwężenia – na suwak (Reißverschlussverfahren, § 7 (4) StVO). Jeśli jedziesz pasem, który się nie kończy, wpuść przed siebie za każdym razem jeden pojazd. Zbyt wczesna zmiana pasa marnuje miejsce i wydłuża korek.
Pasy ruchu, oznakowanie poziome, drogi specjalne
Znak poziomy 297: Strzałki kierunkowe
Znak poziomy 297.1: Strzałka naprowadzająca
Znak poziomy 340: Linia przerywana (rozdzielająca pasy ruchu)
Znak poziomy 295: Linia ciągła (rozdzielająca pasy ruchu lub krawędziowa)
Znak poziomy 296: Linia jednostronnie przekraczalna
Znak 245: Pas ruchu dla autobusów
Znak 237: Droga dla rowerów
Znak 244.1: Początek ulicy rowerowej
Tabliczka dodatkowa 1005-30: Jazda na suwak za 200 m
Znak 121-20: Zwężenie jezdni z lewej stronyRuszanie od krawężnika
Przy ruszaniu od krawężnika lub wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego musisz przepuścić poruszające się pojazdy i nie wolno ci nikogo narażać na niebezpieczeństwo (§ 10 StVO). Dlatego: lusterko, kierunkowskaz, spojrzenie przez ramię – i ruszaj dopiero wtedy, gdy droga jest naprawdę wolna.
Wyjazd z posesji i dróg polnych: wszyscy inni mają pierwszeństwo
Kto wjeżdża na drogę z posesji, parkingu, drogi polnej lub leśnej albo ze strefy uspokojonego ruchu, musi przepuścić wszystkich – także pieszych na chodniku. Trzeba wykluczyć jakiekolwiek zagrożenie; w razie potrzeby poproś kogoś o pomoc przy wyjeździe.
Zapamiętaj: L – K – S
Przed każdą zmianą pasa i każdym ruszeniem: Lusterko – Kierunkowskaz – Spojrzenie przez ramię. Tylko spojrzenie przez ramię pokazuje martwe pole – to tam znikają rowerzyści, motocykle, a nawet całe samochody.
Pas ruchu się kończy. Jak należy się prawidłowo zachować przy jeździe na suwak?
- Jak najwcześniej zmieniam pas na ten, który się nie kończy
- Dojeżdżam do końca pasa i dopiero wtedy włączam się naprzemiennie
- Na pasie, który się nie kończy, wpuszczam przed siebie jeden pojazd
Sprawdź odpowiedź
Dojeżdżam do końca pasa i dopiero wtedy włączam się naprzemiennie
Na pasie, który się nie kończy, wpuszczam przed siebie jeden pojazd
Zmieniaj pas dopiero tuż przed zwężeniem – naprzemiennie, jeden po drugim.
Wyjeżdżasz z posesji na drogę. Kogo musisz przepuścić?
- Pieszych na chodniku
- Pojazdy na drodze
- Nikogo, jeśli nikt nie nadjeżdża z prawej strony
Sprawdź odpowiedź
Pieszych na chodniku
Pojazdy na drodze
Kto wyjeżdża z posesji, musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim – zasada prawej ręki nie ma tu zastosowania (§ 10 StVO).
Ćwicz zmianę pasa
Przećwicz w symulatorze całą sekwencję: lusterko, kierunkowskaz, spojrzenie przez ramię, zmiana pasa – bez narażania kogokolwiek.
Ten scenariusz nie jest jeszcze dostępny w wersji internetowej. drive_lane_change