تقنيات المركبة وفحوصات السلامة
الإطارات والفرامل ومصابيح التحذير وأنظمة مساعدة السائق والسيارات الكهربائية
قبل القيادة: فحص سريع
أنت مسؤول عن أن تكون مركبتك صالحة للسير على الطريق (§ 23 StVO). جولة سريعة حول السيارة تستحق العناء: الإطارات والأضواء والنوافذ والمرايا، ومصابيح التحذير بعد التشغيل. ويبدأ الامتحان العملي أيضًا بـفحص السلامة – حيث تشرح ما الذي تفحصه.
الإطارات
- الحد الأدنى لعمق النقشة 1.6 mm – ويُنصح بـ 3 mm صيفًا و4 mm شتاءً
- افحص الضغط والإطارات باردة، كل أسبوعين تقريبًا وقبل الرحلات الطويلة
- مع الحمولة: زِد الضغط وفق الجدول
- ضغط منخفض جدًا: تحكم غير دقيق، واستهلاك أكبر للوقود، وتلف الإطار
- انتفاخات أو تشققات: استبدل الإطار فورًا
- رمز DOT يُبيّن عمر الإطار، مثلًا 2423 = الأسبوع 24 من عام 2023
- نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) يُحذّر من فقدان الضغط
الفرامل ونظام ABS
نظام ABS يمنع انغلاق العجلات – فتبقى السيارة قابلة للتوجيه. عند الكبح الطارئ: اضغط الدواسة بالكامل وأبقِها مضغوطة، والنبضات التي تشعر بها طبيعية، ووجّه السيارة لتفادي العائق. مُعزّز الفرامل يعمل فقط والمحرك دائر. سائل الفرامل يمتص الماء – استبدله وفق تعليمات الشركة المصنّعة.
أنظمة مساعدة السائق
- ESP: يكبح عجلات منفردة لمنع الانزلاق
- مساعد الكبح الطارئ: يكتشف العوائق ويكبح من تلقاء نفسه
- مساعد الحفاظ على الحارة: يُحذّر أو يوجّه عند الخروج من الحارة
- مثبّت السرعة التكيفي (ACC): يحافظ على المسافة من السيارة التي أمامك
- جميع السيارات الجديدة منذ يوليو 2024: مثل مساعد الكبح الطارئ ومساعد السرعة
- التحذير من الإرهاق: يوصي بأخذ استراحة
المساعدة ليست قيادة آلية
تبقى أنت المسؤول دائمًا – اليدان على المقود، والعينان على الطريق. قد تتعطل الكاميرات والرادار في الثلج أو المطر أو مع الأوساخ أو عندما تكون علامات الطريق رديئة. حافظ على نظافة أجهزة الاستشعار، ولا تعتمد على التقنية اعتمادًا أعمى أبدًا.
مصابيح التحذير: حمراء أم صفراء؟
حمراء
- توقف بمجرد أن يكون ذلك آمنًا
- مثل ضغط الزيت، ونظام الفرامل
- مثل حرارة سائل التبريد، والشحن
- لا تواصل القيادة ببساطة
صفراء
- افحصها قريبًا
- مثل إدارة المحرك، وABS، وESP
- مثل ضغط الإطارات
- يمكنك عادةً مواصلة القيادة بحذر
فحص مستوى الزيت
- قف على أرض مستوية، وأطفئ المحرك، وانتظر بضع دقائق
- اسحب عصا قياس الزيت، وامسحها، وأعد إدخالها بالكامل
- اسحبها مرة أخرى واقرأ المستوى
- يجب أن يكون مستوى الزيت بين min وmax
- أضف الزيت المناسب عند الحاجة – ولا تتجاوز max أبدًا
- لا تفتح خزان سائل التبريد أبدًا والمحرك ساخن
تشغيل السيارة بالكابلات (الاشتراك)
- المحركان مطفآن، وتحقق من تساوي الجهد (12 V)
- الكابل الأحمر: من القطب الموجب للبطارية الفارغة إلى القطب الموجب للبطارية السليمة
- الكابل الأسود: القطب السالب للبطارية السليمة
- … إلى جزء معدني مكشوف في حجرة محرك السيارة المعطّلة، وليس إلى بطاريتها
- شغّل السيارة المانحة، ثم شغّل السيارة المعطّلة
- افصل الكابلات بالترتيب العكسي
السيارات الكهربائية والهجينة
السيارات الكهربائية هادئة – بالكاد يسمعها المشاة. لذلك تُصدر السيارات الجديدة منها صوت تحذير حتى نحو 20 km/h. وعندما ترفع قدمك عن دواسة الوقود، فإنها تستعيد الطاقة: يكبح المحرك ويشحن البطارية. تتسارع السيارات الكهربائية بقوة وهي ثقيلة. لا تلمس أبدًا كابلات الجهد العالي البرتقالية – وبعد وقوع حادث، أخبر فرق الإنقاذ بأنها سيارة كهربائية.
الأحمر يعني التوقف
مصباح ضغط الزيت الأحمر يعني: توقف بمجرد أن يكون ذلك آمنًا وأطفئ المحرك. الأصفر: افحصه قريبًا.
يشير هذا السؤال إلى صورة أو مشهد لم يُرفق بعد. لا تستخدمه في تدريب محسوب النتيجة.
أثناء القيادة يضيء مصباح التحذير الأحمر لضغط الزيت. ماذا تفعل؟
- أتوقف بمجرد أن يكون ذلك آمنًا وأطفئ المحرك
- أواصل القيادة إلى أقرب ورشة
- أقود فقط بسرعة أبطأ قليلًا
تحقّق من الإجابة
أتوقف بمجرد أن يكون ذلك آمنًا وأطفئ المحرك
بدون ضغط الزيت قد يتضرر المحرك بشدة خلال وقت قصير. مصابيح التحذير الحمراء تعني: توقف.
يجب عليك القيام بكبح طارئ في سيارة مزوّدة بنظام ABS. ما الصحيح؟
- اضغط دواسة الفرامل بقوة وأبقِها مضغوطة
- تبقى السيارة قابلة للتوجيه
- اكبح على دفعات قصيرة متكررة (الكبح المتقطع)
تحقّق من الإجابة
اضغط دواسة الفرامل بقوة وأبقِها مضغوطة
تبقى السيارة قابلة للتوجيه
مع نظام ABS، اكبح بالكامل وأبقِ الدواسة مضغوطة – فالنظام يمنع انغلاق العجلات ويمكنك التوجيه لتفادي العائق. الكبح المتقطع يُطيل مسافة التوقف.