استخدام الطريق والمسارات
التزم اليمين، غيّر المسار، اندمج
التزم الجانب الأيمن
يجب على المركبات استخدام نهر الطريق – أما الأرصفة ومسارات الدراجات وأكتاف الطريق فممنوعة. التزم أقصى اليمين بالقدر المعقول، لكن ليس على الحافة تمامًا. وهذا مهم بشكل خاص: عند وجود حركة مرور معاكسة، وفي المنعطفات، وقبل قمم المرتفعات، وفي الأماكن التي لا تُرى بوضوح، وعندما يتجاوزك أحد (§ 2 StVO).
مسارات الدراجات، ومسارات الحماية، ومسارات الحافلات
- طريق الدراجات ومسار الدراجات (خط متصل): لا تسِر أو تتوقف عليهما
- مسار الحماية للدراجات (خط متقطع): لا تعبره إلا عند الضرورة
- التوقف على مسارات الحماية للدراجات ممنوع
- شارع الدراجات: 30 km/h كحد أقصى، والسيارات فقط إذا سمحت بذلك لوحة إضافية
- مسار الحافلات (الإشارة 245): للحافلات والمركبات المسموح لها فقط
اختيار المسار
داخل المناطق المأهولة (سيارات حتى 3.5 t)
- حرية اختيار المسار على الطرق متعددة المسارات
- قد تكون حركة المرور على اليمين عندها أسرع
- لا تغيّر المسار باستمرار
خارج المناطق المأهولة
- استخدم المسار الأيمن
- المسارات اليسرى للتجاوز فقط
- التجاوز من اليمين ممنوع من حيث المبدأ
تغيير المسار
- تحقق من المرآة الداخلية والمرايا الجانبية
- شغّل إشارة الاتجاه في الوقت المناسب
- انظر من فوق كتفك إلى النقطة العمياء
- لا تغيّر المسار إلا إذا لم يتعرض أحد للخطر
- انتقل بسلاسة وثبات
- أطفئ إشارة الاتجاه
نظام السحّاب (Reißverschlussverfahren)
إذا انتهى مسار أو كان مغلقًا، فسِر حتى نهايته ثم اندمج بالتناوب عند نقطة التضيّق مباشرة (§ 7 (4) StVO). إذا كنت في المسار المستمر، فاسمح لمركبة واحدة بالدخول أمامك في كل مرة. الاندماج المبكر جدًا يهدر المساحة ويجعل الازدحام أطول.
المسارات والعلامات الأرضية والطرق الخاصة
علامة الطريق 297: أسهم المسارات
علامة الطريق 297.1: سهم التحذير المسبق
علامة الطريق الأرضية 340: خط إرشادي متقطع
علامة الطريق 295: خط متصل (خط فاصل بين المسارات أو خط حافة الطريق)
علامة الطريق 296: خط متصل من جهة واحدة
الإشارة 245: مسار الحافلات
الإشارة 237: مسار دراجات
الإشارة 244.1: بداية شارع الدراجات (Fahrradstraße)
اللوحة الإضافية 1005-30: الاندماج التبادلي بعد 200 m فقط
الإشارة 121-20: تضيّق الطريق من اليسارالانطلاق من حافة الطريق
عند الانطلاق من حافة الطريق أو الخروج من موقف، يجب أن تسمح لحركة المرور السائرة بالمرور ولا يجوز أن تعرّض أحدًا للخطر (§ 10 StVO). لذلك: المرآة، وإشارة الاتجاه، والنظر من فوق الكتف – ولا تنطلق إلا عندما يكون الطريق خاليًا فعلًا.
الخروج من العقارات والطرق الزراعية: الجميع أولًا
من يدخل إلى الطريق من عقار أو موقف سيارات أو طريق زراعي أو طريق غابات أو من منطقة تهدئة مرورية يجب أن يسمح للجميع بالمرور – بما في ذلك المشاة على الرصيف. يجب استبعاد أي تعريض للخطر؛ وإذا لزم الأمر، فاستعن بشخص يرشدك.
تذكّر: مرآة – إشارة – كتف
قبل كل تغيير للمسار وكل انطلاق: المرآة – إشارة الاتجاه – النظر من فوق الكتف. النظر من فوق الكتف وحده يكشف النقطة العمياء – فهناك يختفي راكبو الدراجات والدراجات النارية بل وسيارات بأكملها.
ينتهي أحد المسارات. ما التصرف الصحيح في نظام السحّاب؟
- أنتقل إلى المسار المستمر في أبكر وقت ممكن
- أسير حتى نهاية المسار ثم أندمج بالتناوب
- في المسار المستمر، أسمح لمركبة واحدة بالاندماج أمامي
تحقّق من الإجابة
أسير حتى نهاية المسار ثم أندمج بالتناوب
في المسار المستمر، أسمح لمركبة واحدة بالاندماج أمامي
لا تندمج إلا قبل نقطة التضيّق مباشرة – بالتناوب، واحدًا تلو الآخر.
تخرج من مدخل عقار إلى الطريق. لمن يجب أن تسمح بالمرور؟
- للمشاة على الرصيف
- للمركبات على الطريق
- لا أحد، إذا لم يكن أحد قادمًا من اليمين
تحقّق من الإجابة
للمشاة على الرصيف
للمركبات على الطريق
من يغادر عقارًا يجب أن يمنح الأولوية للجميع – قاعدة الأولوية لليمين لا تسري هنا (§ 10 StVO).
تدرّب على تغيير المسار
تدرّب على التسلسل الكامل في جهاز المحاكاة: المرآة، وإشارة الاتجاه، والنظر من فوق الكتف، وتغيير المسار – دون تعريض أحد للخطر.
هذا السيناريو المحدد غير متاح بعد. drive_lane_change